Форум Mazda Xedos 6 Клуба

Вчера при замене помпы померил компрессию, около 9 в каждом горшке. Это нормально, мало или много? И какая вообще компрессия должна быть?

Я заметил, что зависит от прибор, которым меряют. У меня меряли каким-то манометром со шланжиком, который вкручевали по очереди в каждый цилиндр. Везде было 14 - 14.5

Извини, туплю чёто, не подумал что компрессия это степень сжатия.

Это разные вещи в принципе.

На горячем двигателе, с полностью выжатой педалью газа, должно показать где-то 12,0 -13,5, причем разброс не более 0,5

У меня когда меряли то вставляли в свечные колодцы какую-то хрень и сказали что в каждом 12 и это есть ГУТ ... меня такое заявоение успокоило

не, вещи-то действительно разные, просто по таблице Хайнесса этот пункт идет как Compression/Pressure (bar). То есть сжатие/давление (бар). Наверное я криво обозвал это дело в таблице.

для справки бар - единица давления = 10e5 паскалей = 0,98692 Атм.

такая же байда..........

отсюда вопрос - как тогда может быть 9,5 ?

На горячем двигателе (не забудь перед этой процедурой измерить компрессию) залей в измеряемый цилиндр через колодец шприцем 30 - 40 грамм чистого моторного масла, после чего проведи повторный замер. Если получишь вместо 9 значение 12 и более - значить колечки уже давление не держат.

Юрий
а ты сам от чего кольца покупал ?...

Я уже писал http://forum.xedos6.ru/viewtopic.php?p ... 49804#4833

кольца - 60 (2 комплекта)
кладыши и кольца неорингинальные от 4-х цилиндровых моторов


тоесть кольца от 4-х ц. моторов ?... сэнк ю, пашёл переваривать....

Sid @ Xedos6
а вашь Дядя Вася который делал замену колец и колпачков, ещё этим промышля. а то у меня что то похожая ситуация как я чувствую. машина 98года(конец) пробег 146000
тоже гдето грам 700 убиваеться . надоедает заливать постоянно. да и движёк жалко .
вообщем вопрос мона ли с ним связаться и попросить чтобы он повоторил это чудо . =)
ну или у кого ещё есть предложения где сделать лучше замену описаную в Факе.

сори может не потемк. просто утт на фак ссылались =)

на 1000?

естественно.
ну я как понял почитав не одну статью. это не критично, но бывает почти на каждом кседаре.
надоело поглядывать. да и копать на трубе сильная из-за этого.

а, вот я себе поменял движку. и теперь он кушает не более 1л на 1000 и то если активно катаешься.

хех. а в чём прикол. у тебя и старый как я понял жрал масло.
этож вообще не есть гуд. когда такой поджор идёт я конечно понимаю. что до 7 касарей когда крутишь всётки должно чутка уходить. но не Литр же.
а скоклько за Двигло отдал?

непомню, кажись 30 с заменой

30000 т.р. движёк с доками + поставить?
что то дёшево.

как есть. но он без навесного

Андрей
у тебя может все-таки стало 1л на 10000?

ну вот и я про тоже а то купил движку за 30 касарей. а она так же кушает .

это как, в твоем понимании?

5-6 тыщ

1-2л /10000 это считай заводской допуск.

Чёт не радуете вы меня все, у меня тоже жрёт гдето 1литр на одну тысячу. Единственное, что меня удивляет что гидрики не стучат, только чутка в самом начале.

p_l_ чему удивляться, масло ведь жрут далеко не "стучащие гидрики"

Но они обычно тоже помирают при ничего не деланье с движком, а пробег у меня уже немного немало 342 тысячи

342 тысячи и еще капиталки небыло?

К сожалению мне это неизвестно, но предыдущий владелец сказал что небыло, в сервисе сказали что точно сказать не могут, но похоже, что не трогался