Форум Mazda Xedos 6 Клуба

Т.к. тема колёс волнующая тема, и это правильно именно они нас катят по дороге, пособираем тут конфигураторы.

1.Не плохой примерщик AEZ
2.Конфигуратор OZ, а это просто монстр, круче я не видел )
выбираем тут во весь экран или в окне
3.Примерка в магазине ашина.ру, не самая убогая, плюс можно сразу купить )
4.ASW wheels
5.Rial R

Вопрос про диски, извините если уже было.
вот предложили диски размерностью 7.0jx17 ET40.0 5*114.3x73.0
шины 225/45 перед и 235/45 зад.
Диски от ксюхи отличаются вылетом 40 вместо 50, и центральным отверстием 73 вместо 67. Вопрос для чего служит центральное отверстие? И если оно больше встанет ли? И второй вопрос если диски с таким вылетом и резина такой ширины то не будет ли проблемм с арками?

Про вылет понятно что он впределе. Но про центральное отверстие никакой новой информации. Если кто знает подскажите. Я так понимаю что если оно больше то ничего страшного, диск ведь на шпильки садится. Таблица это рекомендация или ограничение? Если ограничение то более чем 205/45 ставить нельзя?

Если на диске оно больше, то ставят пластиковые кольца-переходники. Нагрузки они никакой не несут, так как Наверно можно и без колец обойтись.

Вот именно, "наверно". А может мы чего то не знаем...

Это рекомендация. Все остальное - на свой страх и риск.
Если что - с гарантии слетишь

Личный опыт:

225x45x17 [7J 5x114.3 ET40] + стандартные пружы + стандартные аммо :
- Передние арки - ОК.
- Задние - вроде нормально ниче не трёт (на пределах не испытывал). Думаю, если 5 человек в машине и заложить нормальный поворот, то будет тереть задние аки. Передние - ОК.

225x45x17 [7J 5x114.3 ET40] + Eibach Pro [-3 см] пружы + стандартные аммо :
- Передние арки - ОК.
- Задние - конкретно трёт на любой ямке. Точит резину!
- После раскатки задних арок перестало тереть на ямках. Сляги трёт тока при сильных кренах, либо на ямках если в машине больше 2-х человек.


Наверное нада либо радикально катать арки пока краска не треснет, либо ставить спорт аммо. Весной поэксперементирую.

Нельзя. Уже проверено. Ставил на свою 323 (ЦО 59) диски от лансера (ЦО 67). Вроде и все красиво стало, но при торможении вызывало битье на педаль тормоза (долго я искал в чем причина: и балансировал, и тормозные диски проверял) потом мне на одном из шиномонтажей посоветовали поставить кольца - тут же все попустило

Ребята, а есть у кого-нить фото дисков (заводских) от Кседа 9, а то предложили недорого, но они в другом городе... Поэтому хотелось бы оценить дизайн, до поездки...

ЗЫ: параметры у них вроде бы одинаковые, или я ошибаюсь?

Dimm
они ?

Я думаю его Dimm они тебя не впечатлят. Оставь тогда от Х6

http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/ Очень удобный калькулятор.

кто ездит на R17
отпишитесь.......как ведет себя по трассе на скорости 180 хотябы? про 220 пока говорить не будем.как ведет себя машина в поворотах?как ведет себя при разгоне?и в конце концов жесткость?жесткость на кочках?!и в самом конце концов ресурс ходовой части!

StavraS слушай ты маньяк какой то, у тебя средняя скорость 180 что ли?? Мне на 17 колёсях показалось намного мягче, в повороты стало легче входить меньше руль нужно крутить и устойчивее, про ресурс ничего не могу сказать всё новое стоит пока ничего не гремит))) Единственное зло это возможность загнуть диск при малой скорости, и приличной ямке

StavraS
Ну да у нас ограничение в городе, меньше 160км\ч нельзя.
А если честно мне нравится. Устойчивее стала, в поворотах намного устойчивее, резину не сносит. Как только воткнул, без балансировки разгонял до 170 км\ч, эффект отличный. Правдо шум резины есть, так как пошире будет. По неровной брущатки лучше вобще не ездить. Тааак тресёт, по обычной норм. Панели стали больше дребезжать. По ресурсу не могу сказать. Острая ямка или люк это теперь враги номер один

нет средняя скорость не 180 .....160 -170 я бы сказал.....так получается что по трассам казахстана разрешенная скорость 110....и так вышло что мне до работы 20 км по трассе...а еще в том дело что деваха живет в 50 км от меня.......ночью в два часа возвращаюсь, давлю что есть мочи...только вот диски мои 15 совсем кривые...прокатку проходили да только уже бестолку их делать...вот думаю на что пересесть......скорее всего снова на 15.....на мой взгляд самый лучший вариант.....хочу взять диски российского производства..говорят хорошие..дают 10 лет гарантии .
P.S.:езда на ксюхе с максимальной скоростью в 120 км/ч ПОООООООООООЛНОЕ извращение.
нравится смотреть на рожи надутых меринов,бмв и других тазиков на колесах

StavraS
Ты сильно то летай, машина не приспособлена для таких скоростей хоть спидометр и позволяет, тем более ночью
Шаровая или ещё мало чего, так что осторожнее)

Я больше опасаюсь тупых животных перебегающих дороги.
Не бери 15-ые. Поставь 17-ые. Будешь с гордостью пролетать мерины и бмв.

выгнал тачку с покраски.....задние арки были ржавые, старое вырезали заварили новое.сделали отлично...антикор первокласнейший.за ржу в задней части авто я теперь не переживаю.....больше боюсь если шеркану на кочке об резину и краска полупица.хотя какая разница на 15 дисках было тоже самое с полным салоном.
изменение зазора между резиной и аркой примерно 1-1,5 см. привез диск себе померить 17.
поставил его назад прокачусь отпишусь.
учитывайте то что в машине музыки и деревяного корпуса примерно на 150-170 кг.

выкладываю фото своих дисков
R18\215\40
+ заниженные пружины.
Ничего не задевает, ничего не трет! Жесткость не изменилась, и так хуже некуда (жесткие пружины и газовые стойки)

Зато эффект Все бабы мои

отлично смотриться

ShaShka
красаучег
теперь осталось помыть машинку и сфотаться на асфальте

так у тебя резина 225 или 215, а то ты писал что у тя первая, потом ой у меня втарая, а ща опять... не.непоняяятно

215, поправил!
спасибо за комментарии

ShaShka
Дааа....бабы точно твои!

ShaShka
на динамику разгона повлияло как нибудь?

Да когда ж вы успокоетесь то Да, теперь не разгоняется вообще, больше 80 не едет

Djentro
в том то и дело что я за то что это бред, мол перестанет ехать и т.п., просто хотел удостоверить тех кто так не считает

на динамику не повлияло, в драг-заедах не участвую поэтому с точностью сказать не могу. После ремонта "всего", хочется аккуратно ездить и экономить это "всё".
когда попадаю на плохой асфальт (не в ямы!), то кажется что еду на спущенных, также машину колбасит

Граматно!!