Форум Mazda Xedos 6 Клуба

А то.
И дальше будем всем расказывать, что фильтр этот нах не нужен.
В будущем найдуться маньяки, которые будут доказывать, что без фильтра 0-сопротивления жизни машине нет.Ибо тюних это.Происходит это восновном потому, что человек владеющий атомобилем ВАЗ (ТАЗ) находиться в состоянии вечного тюниха.

+1
Угу ТАЗотюнегх

Ага и поездка в крым и обратно на прямотоке вынимает все кишшки и головная боль обеспечена на две недели в перёд , зато ккруто проехать по городу со скоростью 30 км/ч а шуму то шуму как на все 130

мли давно уже есть прямоточная система с магнитным переключением,
3 режима комфорт, спорт и гонка.
переключаешь с салона авто кнопку и все.

? Сколько стоит?? Где взять?? Ответь, пжлст, в личку)

Ау!! Кто-нибудь ответит?

KambalOFF
Написанно что такая есть. Где ты увидел, что есть на кседос?

Что значит,где я увидел? Этот форум для кого? Для Ламосов?? toller написал, что есть, вот мне и стало интересно где ткое есть.

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Да нету на кседос, успокойся ты.

кто сказал что нету? усё есть, только не дёшево! http://www.xedos-shop.de/product_info.p ... e-Kit.html

Нулевик то тут причём?

а это разве не нулевик?

born2die
Вот ветвь разговора

звеняйте, мужики!

[quote="birdhouse"]K&N делают обычный фильтр под наш обычный короб, тоже из такой же ткани как нулевик. гарантия пожизненная. продают они же жижу для промывки этого филтра. exist просит в питере за такой "нулевик" 1700 рублей.
http://www.knfilters.com/search/product ... od=33-2072

код фильтра - 33-2072

итерисовался я по поводу данного фильтра, он не х6 не подходит, наш фильтр закошеный с одной стороны, а этот прямоугольный, так что каталог врет безбожно!
Как вариант менять весь бундуль(корпус фильтра) от мотора кл - вот тогда подойдет (там форма фильтра другая)!

FIL, а как ты интересовался? продавцы могут и не знать точно... я не думаю что контора гонит... на буржуйском сайте четко выдает тот же номер 33-2072 при выборе х6 2.0... вообще странное дело... ты сам лично своими глазами видел этот фильтр? размер действительно в каталоге указан только 1 по ширине и 1 по длине... но я бы не стал из этого делать однозначный вывод

berserk
Контора в которой интерисовался занимается только воздушными фильтрами, среди их ассортимента есть марки кнехт и кн(с нулевым сопротивлением), так вот их манагер достал мне фильтр кнехт и мол говорит смотри какой он в натуре (типа закошеный) а во говорит смотри какой в каталоге кн (там прямоугольный) ну и типа делай выводы, в живую сравнения не было в виду отсутвия последнего...

ясна... лана попробую прикупить этот девайс... о результатах отпишусь... правда если не будет в наличае то неизвестно через сколько привезут

короче 100 пудов не тот фильтр... нашел его в наличае... удивительно что уважаемая фирма указывает в катологе своем не тот фильтр... он действительно правильный прямоугольник... на 626 с KL подойдет... но у меня из-за длинного дросселя стоит система(коробка фильтра и т.д.) как и на всех праворуких так и на кседосе6... хе хе... хоть обратно родную коробку ставь под этот фильтр
надо им гневное письмо написать...

Все подвердилось, как и предпологалось, скорее всего дело в том, что данная уважаемая фирма из Пендосии, и машины с нашими моторами (KF) на этот континент не поставлялись, вот они и лепят только на (KL/KL-ZE). Видно поленились они подняв статистику и увидев, что кседос6 выпущено всего ~ 75 000 шт, ну и + небольшое количество других авто с такими моторами (X9, 323 ...) - решили не заморачиваться!
Нужно поискать азиатского производителя данного девайса - наверняка, что то будет!

во обнавил свой нулевик.
тока доделать чуть надо. а так клева смотрица.

Расскажи как трубу к дросселю делал. Или готовая была?

дросель пока не трогал
а патрубки и аллюминевую трубки с ноливиком заказал в Ebay.
правда он идет на Х9 и длиней чу-чуть но спомощи турбинки, напильника и какойто материри встало на свое место.

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:


конешно на кседу нет.
покупается глушак резонатор и варить самим прямоток надо.

Toller
Расскажи какого (ударение ставте на "о") это через ебай покупать, и конечная цена с доставкой

выглядит классно.

что даёт он? на сколько я знаю, ничего, только громче машина становится!

датчик воздуха (или как он по русски называется, прям после фильтра стоит) не навернётся из за этого?

Ну у нас не той конструкции, которые из-за этого могут умереть.

стоимость обошлась около 3500-3700 русских долларов.
3-4 недели ждать.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

как из-за этого машина гудеть будет громче я просто не понимаю.
а вот дышать(получать воздух в двигатель) станла ксюха лучше, чем в коробе.

да. глушаки это чес, гудит и создаёт эфект скорости . А вот кагда я сел в машину обьемом 3л , там ничего не гудело , а ехала как.
Я думаю самый норм выход это:
1.Продать комуто свой ( покачто живой мотор).
2. Купить 2,5 и мозги к ниму.
3 Доплатить за перекидку
Ну а минусы это то что этому мотору 2,5 надо будет все заного менять - ремни, мск , прокладки, ролик ( возможно и кольца ) и т.д.
И кстате если я не ошибаюсь , то от кседоса мотор 2,0 стоит дороже мотора 2,5 от мазды 626 , т.к. мазды много у нас на разборках а кседов мало.
За перестановку м0тора у нас на украине проблем нет , никто ничего не смотрит под капотом.

а он KL или другой какой? к нам без переделок встанет?! опоры, проводка и пт! а так мысль хорошая! если контрактник взять то и менять ролики и тп ненадо будет!

Olegik
KL-ZE также ставился на форд телестар, ефни мс8,mx-6 вроде,626 и кронос Опоры идентичны, под замену мозг привода, ну и распиновку проводки нужно будет менять на Kl либо косу от KL мозгов уже на ксед подгонять