Mazda Xedos Форум

Вот такую милению видел на украине в луцке и потом на авто риа

даже очень реально, себе так делал

сфоткайте как ети железки крепятся, а то никак их не могу поставить как только их не крутил (

Есть пара боковых зеркал, хочу вмонтировать повторители. Был ли опыт у кого то или нет.

такое также было, посмотри предохранители под капотом у меня кажись синий згорел как коротнул на масу поменял предохранителя под капотом и все гуд!

Brabus не знаю вкурсе ты или нет но между цетральными есть регулятор верх кажись холодным дует если его в низ то теплым, если про ето в курсе тогда снимай бардачок и смотри од центральных воздуховов тросик должен ити и там защелкивается мож он слетел

белый, круть согласен, разве что зеркала в черный и то нужно смотреть.

посмотри коренные и шатунные вкладыши я себе одни какие то после разбора менял какие менял уже неи помню

шлефовать нарятли но всякое бывает, так что кольца и вкладыши то после разбора как скажут мастера

))) ты узнай цены на оригинал, сколько будут стоить ети прокладки, ну плюс сальники клапанов бери только оригинал все если хочеш ездить. у меня раньше когда был 1.6 то дошло что масложор был 1 литр на 1000 км. по утрам дыпела капец, потом купил прокладки все оригинал, сальники клапанов, и плюс брал ...

Народ ну кто ниботь сфоткайте как именно те штуки крепятся

Вась сфоткай мне для наглядности, а то что я их кажись и туда примерял но некак им место не нашел, как снимал то момню что думал как бы не забить как их ставить ...

в продолжение темы но о другой детали хочу спросить. куда ета штука крепится и как и если можно фото, кажись оно должна крепится гдето в раене подкрылков как только ее не ставил так и не могу найти истиного места гже оно должна быть. кто нибуть сфоткайте как именно оно крепитсяа то уже как не приме...

в продолжение темы но о другой детали хочу спросить. куда ета штука крепится и как и если можно фото, кажись оно должна крепится гдето в раене подкрылков как только ее не ставил так и не могу найти истиного места гже оно должна быть.

на авто з климотом ета штучка другая (трьох контактная). проблема та самая вентилятор работал только на максимальной скорости, снял ету штуку (терморегулятор или как он там называется) розобрал ее (небольшая плата к которой припаяни три усика од вилки и два провода од терморпредохранителя, потом вык...

у меня такая самая проблема только ета штука трех контактная и з радиатором ......... контакты кажись не закислились в чем проблема не знаю?

) все нашел в чем причина, оказывается в 2.0 под приборкой есть две пары одинаковых фишек, вот я их и не правильно подключил сначала, счас все почти гуд

) все завел, проблема была в предохранителе что под капотом, как переставлял его вытянул слегка, счас прижал все гуд но с фарами та сама проблема, на днях по новой салон разберу может там какой-то провод зажал, а так почти все работаэт кроме фар и дворников ...

все авто заводится (предохранитель был вытянут) но проблема з фарами осталась горит первый предохранитель что на 30 апмер который под капом и на релюхе есть плюс (красный провод который идет в салон)

когда ключ поворачиваю в крайнее положение то фари гаснут и люк стеклоподемники магнитола и свет в салоне и магнитола работает

стартер как раз не крутит, сегодня, контакты зачищу так как кузов после покраски

бампер крепится на три сомореза (около туманки то точно саморез а криле пластиковая заглушка в которою он и крепится) к крилу могу сфоткать места соеденеия у меня как раз одно крыло снято

3. Что за крепление? фото - [External Link Removed for Guests] - ето то прикручено к крылу

та вроде закрутили одна масса есть около АКБ а вторая около подушки двигателя в районе ГРМ

((( тоже самое только у меня после смены двигателя к етому еще и габариты горят, в чем проблема где искать причину такового

( недавно наконецто переставил себе двигатель 2.0 со всей проводкой и навесным, и сегодня все подключил. Но подключаю акумулятор фари горят, ключ повертаю в стартовое положение фары гаснут, но работает магнитола, при попытке звевести бензонасос качает, релюшки счелкают, но стартер молчит, смотрел вс...

Юрий АТF- MIII или Dextron II (III) ето кажись для автомата, а для механики API GL-4 или Gl-5 как написано в мануале поправь ато я хочу лить ENEOS GEAR GL-5 80W90 или GL-5 75W90

Если кто недавно ставил сигналку и еще помнит какие контрольные точки подключения сигналки (место нахождение проводов и их цвет) то был признален за такую инфу?

МАЙБАХ Н-НАДА, на авто ріа аж два Maybach Xedos 6 6 1995 один всего за 7500 у.е. а второй за 6800 у.е.

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

1.6 для тихой спокойной езды в самий раз если двигатель норм то по трасе при 90 км расход 6.7 раз вышол правда за рулем был друг а не я у меня обычно по трасе 8.5 скрость средняя 120-140, счас после пожара прикупил себе донора з 2.0 двигателем и думаю что пока на время етого для меня обэма хватит та...