Mazda Xedos Форум

Посмотри насос в баке.

Всем привет встречайте новенького ,,счастливого,, обладателя Ксюхи) А люди помогите не пойму что за колдовство? Купил машину седакс 9 2,5 В6 чуть-чуть проездил, вечером заглушил утром не заводится , из манипуляций только зарядка аккумулятора прокрутка стартером и опять зарядка, времени заниматься н...

Вариантов много. Лампочки, предохранители, колхоз в проводке.

[Local Link Removed for Guests] писал(а): [Local Link Removed for Guests]11 янв 2022, 15:35 Ребята привет подскажите пожалуйста в чём причина падает зарядка до 10.5 при оборотах подымается до 14 что может быть .xsedos 9

Регулятор устал. Снимай гену и в ремонт.

1.6 107hp 1996г. Обрисую картину: при измерении напряжения на клеммах аккумулятора при оборотах 800 и выключенном оборудовании показания 13.8v. Как только включаю дальний с вентилятором на мах., показания падают до 13.2v, и проседают обороты. Обороты спустя пару сек. поднимаются, но не на нужные 80...

Нее. Пошерстил инет. Такая TRW шлётся многим сплошь и рядом. Это поставщики хитрожопые. Магазин получается посредник.

Почти месяц длилась эпопея с этими злосчастными колодками. В принципе далее менеджер по возвратам(да-да, такой у них есть оказывается) повёл себя вполне адекватно. Долго очень рассматривали претензию. На мои частые звонки и вопросы призывал набраться терпения. Говорил, что они борются там с поставщи...

Ну что парни. Магазин как и ожидалось начал выпендриваться. Типо это одно и тоже. Ага...щас... одно и тоже. Короче менеджер сказал, что он не уполномочен заниматься возвратом. Предложили на сайте в разделе возврата писать заявку на возврат. Они типа в течении трех дней дадут ответ. Накатал заявку, п...

Форумчане, приветствую. Возник вопрос правового отношения магазина и покупателя. Кратко о ситуации. Заказал в интернет магазине колодки TRW. Пришли колодки, но артикул отличается. Заказаны были gdb1139, а пришли gdb1139S. Думаю многие знают, что буква s означает, что деталь для стран Юго Восточной А...

Приключилась неприятная ситуация. В общем нужно зеркало заднего вида с пассажирской стороны. Цвет синий.

Рубль писал(а):Тём, тут ваще капец наступил похоже? Твоя то ласточка жива хоть?

Я форум просматриваю каждый день почти. К сожалению да, форум мертв.

на старом датчике было тоже самое что и на новом. Сразу два не работающих датчика?? Покупать третий что-ли? Вот именно! Покупать надо третий. Проблема решена. Снял со своего кседа этот датчик и поставил отцу. Всё :D Тишина в салоне. Карлсон не молотит постоянно. Вывод- не оригинальные датчики в топ...

На движке с правой стороны стоит. Типа трамплера приблуда,которой зажигание выставляешь, вот внутри и ищи. Называется датчик хода. Каталожный номер j821.

dav1 писал(а): Сейчас вот такая байда

Расходомер подключен??? У меня так же было когда фишку на него после замены фильтра забыл кинуть

Откуда новых ошибок столько? Ты с отключенными датчиками что ли авто заводишь? Скинь ошибки и считай их снова, скорее всего будет пару штук. Ошибки 9,10 это вроде же расходомер не подключен у тебя. 12 это датчик положения дросселя( тоже отключен?). 16 это егр и он к заводке вроде не имеет отношения,...

klimentin писал(а): звони объясню

Выражаю благодарность Серёге, он же klimentin за помощь по моей проблеме с ручником. Виной всему был перетянутый тросик, который в салоне. Сейчас на 4-ёх щелчках руками колесо провернуть уже не могу. На 7-9 щелчках ручник держит как зверь. Ещё раз спс

Александр_01 писал(а): "подрочи"

Та не, уже 2 недели как дрочу его. Схватывает почти в самом конце. Как время появится хочу в салоне гайку покрутить.

Во замарочился) Фото отчет со всем дерьмом что вымыл было бы интересно посмотреть Но если бы я снимал радиатор, то на его место поставил бы новый, ибо он не такой уж дорогой.

Еще раз полез регулировать. Если винт под шестигранник чуть подкрутить, то колесо свободно не вращается. Оставил как было. Посчитал щелчки на ручнике, их до полного поднятия 14-15. Народ, у кого ручник отлично держит, сколько щелчков у вас?

Это соленоид( электроклапан). Выше ты выкладывал фото с разъёмом от такого клапана. Попробуй их соединить, может че хорошего выйдет. А вообще тебе надо найти схему и посмотреть что куда? Например с того же экзиста.

Уважаемые! Поменял оба задних суппорта. Ручник вялый какой-то. Раньше на одном суппорте держал намного лучше. До середины поднимал и уже норм так было. Щас, что бы машина не катилась надо поднимать до конца. Винтом регулировал так- закручивал его до упора, тормозной диск как вкопанный, далее отпуска...

Александр_01 писал(а):у тебя не диод, а лампочка на 12в. Так от АКБ работать будет, а в диагностике нет. Не выдумывай велосипед. Сделай как положено [External Link Removed for Guests]

И добавить нечего. Всего лишь неправильно собрана система диагностики

Похоже ты диод не правильно собрал (спаял). Может сопротивление не к той ножке припаял? Ты вообще менял местами концы? Проблема тут явно с топливной. Считаешь ошибки, найдешь причину.

Сегодня катался на отцовской машине. Вентилятор действительно напрягает. Где то на драйве с такой же проблемой чел в комментах отписал, что ему эту траблу на сто устранили. Сказал, что всему виной был датчик кондиционера. Какие мысли будут? Как вообще кондер связан с вентилятором охлаждения?

Ты когда вставишь перемычку (проводок) включи зажигание и качни дроссель. Должен вентилятор заработать. Если заработал, значит диагностический разъём жив. Попробуй поменять местами проводки от диода в гнездах +В и FEN. Может банально не правильно подключил. А так хз.

А ты его правильно подъсоединял? Должен гореть.

Что было? Наверно чего нить забыл подключить))

Замерял датчик. На полностью прогретом двигателе получилось 206 ом. Это который двухконтактный. Одноконтактный нам не нужен. Вывод-датчик рабочий. При 100 градусах по цельсии кстати сопротивление упадет до 177.

Вроде как в руках разъем от соленоида.

Давай попробуем.