Mazda Xedos Форум

Может у кого-то есть нормальная зимняя резина, либо колеса целиком, на Кседу.
Рассматриваю предложения из Москвы, ну или ближайшего Подмосковья.

Звоните +7 (916) 976-25-71

Там внутри у окна есть центральная направляющая, думаю она как раз и разболтана из-за этого у меня окно заедает, у других пока что просто постукивает. Кстати, вроде как окно должно не много болтаться, если его открыть на половину и потянуть слегка вперед... у меня все окна имеют свободный ход, а вот...

SakeKz писал(а):когда открываешь окно и закрываешь дверь она не глухо закрывается а с таким звуком как будто стекло об чего то бьется и даже когда дергаешь она болтается

Кстати, у меня такое тоже есть...

Давно в этой теме никто не писал, у меня та же проблема, водительское стекло просто болтается в своих направляющих, если опускать вниз, его верхний край как-бы отходит, и оно опускается вниз, нормально, без рывков.... А вот если наверх - то когда от верха сантиметров 10-15 - то оно конкретно клинитс...

Я там когда-то гофр менял, еще чистил заслонку, и регулировал какую-то фишку сбоку, которая на уровень этих холостых оборотов и влияет. Антифриз по какой-то внешней трубке идет в деталь с заслонкой, так? ну проверю, надо, чтобы непрерывно шел? может подключить какую-то прозрачную трубку и посмотреть...

Добрый день всем! Давно уже в машине есть не понятная для меня проблема, мой мастер не моторист и не знает толком, что это может быть, но суть проблемы такая: Если машина постояла, если зимой, то это каждое утро, летом - редко но тоже бывало. Заводишь машину, заводится, поднимаются сразу обороты до ...

Когда бензина мало в баке, на поворотах, когда он там плещется из стороны в сторону оголяется насос, он тут-же нагревается и начинает тупить, он в нормальном состоянии должен всегда находиться затопленным бензином, для охлаждения. Иногда он начинает гудеть - вот в этих случаях и надо его менять.

Пацаны! не выделывайтесь, снимайте бак и не колхозьте машину!

Потому, что не должен он дохнуть в один прекрасный момент )) Скорее Японию китайцы завоюют чем он сдохнет. У меня мой насос где-то год тупил и просился на покой... машину дергало, но она все равно ехала.

Мне сделали по-нормальному, снимали за 30$

Жалко машину пилить, придется ехать на СТО и просить бак снять... т.к. болгаркой можно зацепить шланги и будет еще та проблема!

Ахренеть, прочитал и расстроился, а может лучше все-таки бак снять?

Тогда кинь в багажник запасной аккумулятор, на всякий случай, и мать его так, пусть горят

еще можно посмотреть как натянут ремень на генераторе... + мерять тестером тогда, когда горят эти самые лампочки...

Проверь в первую очередь тестером заряд на аккумулятор, по газуй, включи фары, подогрев стекла, не должно упасть меньше 14 вольт, а также и сильно много не должно быть. Вольты должны стоять на месте, могут изменяться +0,3 вольта, но не должны сильно скакать вверх/вниз.

Счетчик постоял километров 200 и пошел сам )

А разве эти счетчики не защищают как-то специально, от накрутки?
2 admin, вот вы сами разбирали приборку?

Кто-то уже разбирал приборку? там сломать что-то сложно? (я дома разбираю все и вся, чиню всегда сам, но вот в машину как-то стремно лезть... ) лазил в эту самую приборку на VW, так пока разбирал-собирал чуть все там не переломал ) может лучше за этим к электрику? А почему уверены что его именно зак...

Машина 1993 года, в Одессе при активной езде в среднем в год накатываешь 20 000, тоесть 5-7 лет в Одессе ~ 120 000, ну и столько-же за бугром... помоему пробег реальный...
Сам лично на ней 60 000 накатал.
Но расскажите кто знает, что снимать? что поправлять?

Вчера, буквально на моих глазах, машина пересекала рубеж в 310 000 км, так вот на 309 999-м километре перестал работать счетчик километров и общий и временный. Цифры остановились, отсчет не идет. Если обнулить временный счетчик, то после начала движения циферка 1 - как будто пытается сдвинуться выше...

Jevgenij
ты философ

Его конструктивная недоработка в труднодоступном местоположении

Идея отличная! хз сколько там пробуду, но приеду точно.

Стрелять-колотить.... футбол мля....
Починил...

olegkardan писал(а):Ксенон небуду ставить - нехочу людей слепить, сам мучаюсь...

Да никого ты не заслепишь!

Сделали машину... генератор пробегал 300k, когда-то на него текла помпа... он терпел, в результате мне предложили поменять в нем все... я поменял только самое необходимое, диодный мост, подшипники и щетки, все обошлось 150$. На наших машинах его только снять/поставить стоит 50$... Это я ещё и мастер...

Завтра ремонт генератора, если все починят - то первый.нах

Я однажды Гольф на стоянку ставил с порванным ремнем...

Очень жаль, что фотки из мегаотчета, который сделал xedos 666 уже 2 года назад отсутствуют. Для меня сейчас это весьма актуально, у меня проблема следующая: горят эти злополучные лампочки, когда начинаю ехать они гаснут, пока ездил от одного СТО к другому, т.к. все "очень" заняты и не могу...

Странно что 7 минут... у меня однажды в пути в центре города ремень генератора лопнул, я думал все, сейчас толкать буду, еще и в пробке стоял, в итоге доехал до места, ехал еще минут 20 и где-то с десяток км. заглушил движек сам, потом на следующий день просто завел и на аккумоляторе доехал до ближа...