Mazda Xedos Форум

Да Масяня классное авто, но уже возраст берёт своё. когда мы с ней расстались на одометре было за 200тыс и 21 год от роду. Жалко конечно авто, но что поделать. Пересел на турбодизель LR Freelander 2. 160лошадок, турба подхватывает с 1800оборотов и момент 400Hm 6АКПП и полный привод даёт знать при ра...

есть тут тема на форуме, как кто-то вакумники эти с ТАЗа колхозил, поищи. новые соленоиды стоят дорого, лучше уж тогда купить б.у. как говорится +100500. Сам себе с ВАЗ-05 клапан поставил, и при том ушла ошибка 41 ( на моём движке 1,6 VISC на 2.0 VRIS). А если посмотреть глубже, то подобные темы и ...

Рампа топливная с клапаном обратки и форсунками?
Катушки зажигания и сам распределитель зажигания?
Сам двигатель в каком состоянии и сколько?
да ещё бы правую полуось, что от коробки идёт

Юрий+1000
поставил с обоих сторон, брал на ексисте. Больше не пищит и не свистит

Для начала надо бы в подписи указать какой двигатель, потом считать ошибки.

Интересует задний бампер и фонарик бело-красный правый если на попу смотреть

И меня постигла сия участь. Тоже только пропаять нужно было. Заодно были заменены щетки на вентиляторе обдува печки ( за столь длительное время их не осталось вообще, только жалкие огрызки с проводами).

В свое время брал от волги, только пришлось чуток укоротить. Какой и от какого двигателя не скажу, тк подбирал по образу и подобию. Только со временем и на морозе он стал дубеть, но это уже несколько лет.

компрессор почём

радиатор охлажения двигателя и верхний патрубок к нему от термостата в каком состоянии и скоко денег стоит?

была такая же проблема, на холодную всё ок, но после нескольких активных торможений начинается эфект трущегося колеса об арку. Проблема была в направляющих. Толи их закусывало, толи подклинивало ХЗ, после переборки и смазки проходило.

просто замените лампочки (в моём случае отгнили контакты), на первом поколении, личинки подсвечиваются на обоих передних дверях. Я поставил белые светодиоды. Горят как сказал Artemmka

тоже попался, заказал правда переднюю и заднюю не подошли

Кир83
там стоят два резистора, один на подсветку водительской кнопки, а второй на три остальных.

Там стоит обыкновеный "геркон" магнитное реле(магнит-поплавок опускается, контакт замыкается, поднимается-размыкается и лампа на панели не горит).

МЕТКИ есть, снимите датчик скоростии увидите эти метки(утверждаю для B6 и РКПП), правда вытаскивать его ещё тот гимор.

+100000000000 Юрий
если хотите, нет: желаете убить двитатель, лейте любую х...., всё это рекламный ход, продать, то, что ни кому не надо.
Лучше купите пива на эти деньги и выпейте , ещё лучще поделиться с друзьями

"Провод жесткий" "Mazda Xedos 6 -94 г/в"

Cop Hooligan
тебе надо в тему про тормозную систему. А так проверь уровень тормоной жидкости, состояние тормозных накладок, состояние тормоных супортов. Поменяй тормозную жидкость. Проверь контакты на лампах стопарей и их можность.
Заполни профиль откуда и про авто какое (двиг., КПП ну и тд)

После того как вынели два боковых стекла на предыдущей машине ставлю на стоянку, пока 950руб за месяц, на территории мечети.

На В6 первого поколения шли JE50-13-210 такой как на 2.0 V6,
а вот на втором поколении B6BF-13-215. И разница в цене ощутимая.

Bes-govorun Djentro прав, нет там никакой нити. Есть переменный резистор (датчик расхода воздуха) и ещё терморезистор (датчик температуры всасываемого воздуха). Там нужно проверить плавность и легкость перемещения внутренней части (кстати она является средней точкой того самого резистора датчика ма...

После того как осыпался босал в задней банке, поставили б/у с двушки. Подошло по креплениям один в один.

seren6ki писал(а):ж) Чистил химией фарсунки

Проверь форсунки на стенде на различных режимах. Мастера говорили про такое, игла зависала при высоких оборотах.

Intorion писал(а):15,35/14,5 без и с потребителями

а не многовато ли? При таком напряжении АКБ долго жить не будет. Если только тестер не врёт. Хотя лампочка гореть не должна, значит проверяй генератор: диодный мост, реле-регулятор и обмотки. Удачи.

Olegik
если есть время можешь сам всё скалькулировать. Есть же ексист, там всё достаточно просто. Это про запчасти. У меня выходило по оригиналу около 7000 рублей, но это было года три назад. Правда здесь нет вкладышей и направляющих клапанов.

Попробуй как Intorion говорит сделать со вторым аккумом. Только скорее всего на гену и массу, т.к. стартер стоит высоко, а гена ниже. Только беруши не забудьте в уши вставить, сирена запоёт сразу после подачи напряжения .

ты мне скажи там сальник есть? Да ктож его знает: есть там сальник или нет. Возможно на твоём двигуне всё так запущено, что масло сочится. Колечко это копечное и поменять сможешь сам (если захочешь конечно), заоно и посмотри есть ли сальник. Но после замены 11-373J, масло течь, по двигателю в моём ...

ХЗ сам трамбёр не разбирал, что там стоит не знаю. Я колечко менял из-за того, что тоже масло сочилось. Попробуй снять, осмотри его, правда сначала местоположение траблёра отметь.

9954-10-3801 Кольцо уплотнительное. Пробей по EXISTу, у Вас в Белорусии должны быть представительства.