Форум Mazda Xedos 6 Клуба

Господа!
Подскажите пожалуйста, есть ли какая "спец процедура" по замене антифриза ? Вчера открутил все крышки на системе охлаждения, краник внизу, на 2-ом радиаторе, крышку заливной горловины и еле еле набрал литра 3. Залил промывку, воды, прогрел до нормальной температуры, слил, опять по чайной ложке, а уровень в горловине остался.....

ИМХО открутил не все.

Max
У нас всего его там 4.5 литра, еще из двигателя нужно слить

не раскрыты ТТХ машины

Пасиба, mazdik, видимо на движке должен быть болт?

Добавлено им же спустя 2 минуты 41 секунду:

2 Angel

Тактико технические? KF, 92

ну тогда добавь в профиль

ты не слил с блока, обычно при замене около 5 литров используется.
и пробки сверху откручивать надо 2 шт, есчо ))

А часто ли стоит менять антифриз? Полезно ли сие?

Раз в 2 года КМК, да еще желательно с полной промывкой системы.
Есть такие установки. Вот Оникс скоро такую поставит, можно будет и печной радиатор заодно промыть.
Возможно такие установки есть уже в ДВС и других наших клубных сервисах

2 Angel

2 шт, кот. есчо откручены, на одной, кстати написано filter cap, открутил, никакого фильтра там нет... видно и ненужен был. На блоке слив поищем, спасибо.

тогда подожду чуток. менял меньше года назад. спасибо.

Max Ну так, на всякий случай, еще объем двигателя допиши в профиль.

почитай внимательно.
FILLING CAP - для заливки от глагола to fill (заливать)

Добавлено им же спустя 50 секунд:


просто "KF" недостаточно уже?

2 Xedos6

Много будешь думать, морщины на лбу появятся

2 Admin

У меня 2-я часть слова filling затерта, подумал что filling cap у нее в левом нижнем углу подкапотного пространства, там еще надпись "For radiator coolant only" или что то вроде того, там еще матанга такая болтается с метками уровней.

Господы, подскажите где на блоке KF, болты слива охл. жидкости, а? А то там болтов до дури, и каждый 4 похож на слив. Боюсь ненарокам в движке открутить ченить.[/b]

Я бы попросил. Если бы я зарабатывал деньги здесь, то и отвечал бы быстрее.

2 Angel

Xedos6 это модератор этого форума. Да и вообще кседосов тут....

ндя, по ночам спать надо, мне )) сорьки

Angel @ Xedos 6
Это точно, а не болты, мать их, слива искать

Поздно предупреждать. Уже появились. А у тебя нет морщин?
Не-а. Сила привычки - привык в профиле видеть.

Xedos6

А я не думаю, а если думаю, то ни о чем .
Скажите, где слив с блока, маньяки. Машина разобранная в гараже стоит, приходится другую угонять, что б на работу попасть. Хотя и плюсы от всего этого есть - двигатель намыл в первый раз за 87тыс. манолами всякими пролил, проводку осушителем прошел, ляпота.

А еще лучше приезжайте в гости, Кседовку замутим, гараж есть в доме, инструментец всякостный, яма с подсветкой, покавыряемся с пифком....

Max Щас договоришься, ведь, приедем!
У тебя там чо, дом частный?

Если только на белые ночи. В июне, например. Встретишь дорогих гостей?

Вот, блин. Xedos6, не испугал. В пятницу, в 17:10, решится на такой поступок, типа пиво в гараже за 790 км, сможет только такой отмороженый как Я, пэтому велкам, общий язык, похоже найдем. Моб.+7 812 95 99 000

По поводу белых ночей, тема будет не актуальна, т.к. каждый год меняю машины, желательно весной: минимальные потери в баблосах, например в прошлом году катался (очень мягко сказано) на Шеви Камаро Z28 274-325л.с. (ничего не спрашивайте, сам не знаю) , 93г., LT1 5.7L. И в данный момент, готовлю X6 к продаже. Если с Америцы приганю миллению из последних, тогда без проблем, а так сам сабж встречи теряется.

ГДЕ БОЛТЫ???

Добавлено им же спустя 2 минуты 50 секунд:

Дом, да.

ну это, товарищи гуру, хде болты то? ато я менял ОЖ на днях, тоже видимо не все слил...

Xron

скока слил?
если литров 5-6 то нормуль.

ну если прибавить то что слил с расширит бачка то хде-то так и будет. кста, когда силивал просто отсоеденил шланг в районе радиатора и просунул его вниз (вылез как раз около сливного шланга у радиатора). по ходу нашел дыру в шланге с которй воздух сосало в систему охлаждения (млин заи...ся добираться). жалко фотик дома забыл хотел запостить в форум.

Xron


Все забей, мы это все видели уже 100раз.

а я чет искал по форуму не нашел.... или вы в реале видели? я вот вчера под и над масей када прыгал очень жалел шо не нашел наглядного пособия....
кста у меня датчик один не прикрученый тупо валяется на проводах, куда крепится так и не понял, где есть место провода и шланги не дотягиваются. короче к нему тоненький шланг идет от ближней башки и разъем с проводами а от него на воздушный фильтр такой же шлангычек. куда его прикрутить скажите, а то телепается без дела там. а он еще на кронштейне приделаный.

видимо он прост соскачил, или еще каким образом. там на воздухозаборе крючок для него. если это тот датчик и я тебя прально понял.

Xron

Хрон, там нет болтов!! Но ты уже Кседолюбитель!
Машинку на горку поставь носом вниз, все сольецца что есть.

Добавлено им же спустя 2 минуты 20 секунд:

Xron

Датчик прикручиваецца к крышке воздушного фильтра слева, если посмотришь там есть дырочка с резьбой, у тебя просто болтик потерялсо. Если на датчике сохранилса крепеж конешна.

И всётаки у нас очень большой несливаемый остаток.. Что я только не делал, но машина без радиатора напороч отказалась отдать 1.5-2 литра антифриза. Никакие наклоны её мордой вниз не помогли. Потратил примерно 30!! литров воды чтобы промыть систему. Имхо очень криво сделанно...

Djentro, а может слив через помпу?